Une chaussure de moto protectrice au confort inégalé pour marcher toute la journée sans vélo. Le CR-X est doté d'une chaussure de course qui offre un ajustement « ajusté » associé à un volume de chaussure interne suffisant pour assurer un bon confort du pied toute la journée, tandis que la membrane Drystar imperméable et respirante garantit une performance efficace par tous les temps.

Détails sur les courses d'arrière-cour :

    Le tissu Drystar offre une protection efficace contre les intempéries lorsqu'il est mouillé.
    L'insert 'DROP' (ou décalage du talon aux orteils) est réglé à 9 mm (de nombreuses chaussures de course ont un décalage de 9 mm) pour assurer une transition en douceur du talon aux orteils lors de la marche.
    La semelle intercalaire en EVA assure un excellent confort de marche tout au long de la journée.
    Les rainures flexibles de l'avant-pied sont conçues dans la semelle intermédiaire pour améliorer le confort de l'avant-pied (les rainures favorisent la flexion de l'avant-pied).
    La semelle intérieure en TPU certifiée CE sur toute la longueur offre une excellente protection lors de la conduite et une transition dynamique du talon aux orteils lors de la marche.
    La configuration asymétrique des crampons de la semelle extérieure offre d'excellents niveaux d'adhérence et de résistance à l'abrasion.
    Composé de caoutchouc double résistant à l'huile pour une adhérence optimale sur les surfaces sales/glissantes.
    La semelle intérieure amovible Ortholite offre un confort durable et évite la surchauffe grâce au composé Open Cell PU.
    Disques d'articulation en TPU asymétriques latéraux et médiaux cachés pour une protection efficace mais discrète de la cheville.
    Botte intérieure légère avec une conception de construction minimale pour un ajustement confortable et semblable à un gant.
    La languette a été conçue pour rester en place pendant la conduite, offrant un ajustement serré et sûr.
    La zone de changement de vitesse est équipée d'une couche de TPU hautement résistante à l'abrasion pour une durabilité améliorée.
    Une couche EVA insérée entre le matériau extérieur et intérieur réduit la pression sur le pied dans la zone de changement de vitesse et assure ainsi un excellent confort du conducteur.
    Selon la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent :
    CE EN13634:2017.